HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 メタルキャタライザー | エキゾースト/EXHAUST | 製品情報 | HKS

メタルキャタライザー | エキゾースト/EXHAUST | 製品情報 | HKS。車種別メタルキャタライザー：86。O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。Yahoo!オークション - 新品在庫品 HKS メタルキャタライザー CR-Z ZF1。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。ナイトライダー 当時物 貴重品。第2触媒だけでもかなり良い音になります。NGK イグニッションコイル 4本セット。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。BLITZ スロットルコントローラー パワスロ BPT31 スバル フォレスター。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。ブリッツパワスロＢＰＴ15 ホンダＮＢＯＸ。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。J &Y　NGK スパークプラグ R2558A-9 2セット。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。M-973　 L375 タント、 PW スイッチ（ 白 ）1台分 5点。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。IPF フォグランプ。ちなみに組み合わせは下記の通りです。花魁テールランプ 嵐　赤 4連連結品。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。BLITZ Power Con BPC15 パワコン N-ONE RS JG3。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。PIAA イエローフォグランプ。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。Bee☆R レブリミッター Type H。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。アバルト 500 595 695 レッド コイルカバー アルミ製。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。タナベ　エアコブラ　エアサス　電磁弁　リモコンユニット。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。Pivot 3 drive FLAT スロットルコントローラー。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。サイレンアンプ。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。コイトフォグランプ　メッキ　4個　２４ボルト球　ワンオフステー付き　レトロ当時物。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。【日本ライティング】LED H8/H9/H11/H16 6500K【WL010】。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。ハリアー60 前期テールセット ZSU60 トヨタ純正 箱あり。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。【86/BRZ】ハイスパークイグニッションコイル。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。よん　MAX ORIDO KANDO MAX スロットルコントロール。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。あいぬー出品　LEDカップホルダーイルミネーション ホワイト。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。ホンダ バモス等 使用8千Ｋ程 日本特殊陶業(NGK) イグニッションコイル３本。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。y32グロリアオートライトリレー、キーレスcpu マルチ、マフラー。